Leopoldschlag – Viadukt „Große Edlbrucker Brücke“

 Die Große Edlbrucker Brücke hatte eine Spannweite von 22,7 Metern und eine Höhe von 18,4 Meter. Sie war damit eine der größten Holzbrücken auf der Pferdeeisenbahnstrecke Linz-Budweis. Diese Brücke wäre in der ersten Planung als Doppelbogen-Steinbrücke ausgeführt worden (die Kronbach-Brücke in der Gemeinde Waldburg weist diese Bauform auf). Sie wurde aber aus Kostengründen nach einem Konkurs der Bahngesellschaft auch als Holzbrücke gebaut. Sie war natürlich durch Ihre Spannweite ein imposantes Holzsprengwerk. Von den Pferden wurde damals eine Zugleistung von 5,6 Tonnen Nutzlast im ebenen Gelände gefordert, bei Steigungsstrecken wurden mehrere Pferde hintereinander gespannt. Es waren auch vierachsige Güterwagons im Einsatz, die eine Nutzlast von bis zu 22,5 Tonnen hatten.